Końcówki rury wydechowej Quad, końcówka rury wydechowej do AMG C63/S W205 2015-2018 (galwanizowana czerń)
Specyfikacja produktu
Kolor: Galwanizowany czarny
Marka: aqxreight
Materiał: Stal nierdzewna
Typ serwisowania pojazdu: Samochód
Liczba produktów: 1
Producent: aqxreight
- Szeroki zakres modelu i dokładne dopasowanie: jest przeznaczony do wielu modeli serii AMG C63/S od 2015 do 2018, w tym Saloon (CARS) W205 Pre-Facelift, Estate (Station Wagon) Pre-Facelift, Coupé (Coupée Shuangmen-Limousine) C205 Pre-Facelift. ft i kabriolet (Cabrio) Pre-Facelift i inne kształty ciała. Mocno pasuje do pierwotnej pozycji tylnej części tych modeli. Po instalacji można osiągnąć stopień dopasowania, który
- Wyraźny zakres zastosowania: Szczególny nacisk na modele AMG C63 C63s Pre -Facelift i dyfuzor, przy czym modele liniowe AMG są eliminowane. To dokładne zastosowanie pozwala produktowi lepiej sprostać wymaganiom docelowej grupy klientów i uniknąć problemów z instalacją spowodowanych błędną diagnozą, co umożliwia konsumentom większe ubezpieczenie produktu w celu zmiany produktu.
- Wysokiej jakości materiał cokołowy z 8-głowicową stalą ze stali nierdzewnej: ze stali nierdzewnej 304. Materiał ten ma doskonałą odporność na korozję i może skutecznie przeciwdziałać erozji czynników zewnętrznych, takich jak deszcz, gaz ogonowy i sól drogowa. Wygląd pojemnika na ogon jest tak gładki jak nowy i nie rdzewieje i nie odkształca się, co znacznie wydłuża żywotność produktu i zapewnia właścicielom samochodów trwałą i trwałą opcję modyfikacji.
- Sportowy styl zostaje wzmocniony: konstrukcja czterostopniowej szyi jest bardzo wizualna. W porównaniu z oryginalną tylną szyją może również podkreślić wysoką wydajność i sportową atmosferę modelu AMG -C63/S. Jedyny w swoim rodzaju kształt sprawia, że tylna część pojazdu wygląda bardziej radykalnie i dominująco. Może przyciągać uwagę podczas wyświetlania statycznego. Podczas jazdy szyja z czterema wyjściami prowadziła wydalanie gazu ogonowego
- Przemyślany design o średniej wadze: konstrukcja 965 g z każdej strony została starannie zważona. Z jednej strony wystarczająca waga zapewnia, że szyja ogona ma określoną grubość i wytrzymałość strukturalną, dzięki czemu można ją mocno przymocować do tylnej części samochodu, nie odpręża się ani nie zmienia się łatwo; ze względu na nadmierną wagę nie będzie on zbyt dużo ładowany z tyłu pojazdu